La MTB Leadville Trail 100: scelta Gravel vs MTB e come mi sono ammalato
Mentre l'Open WI.DE. ha pneumatici da mountain bike, è ancora lontano da una mountain bike.
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Dopo un fine settimana di costanti aggiornamenti e riflessioni su Leadville, penso di essermi perso quello che avrebbe potuto essere il migliore degli ultimi anni.
Per coloro che non lo sanno, Leadville è stato l'evento che ha dato inizio al mio viaggio negli eventi di resistenza. Ho partecipato a innumerevoli eventi da 100 miglia, ma Leadville è stato il primo a durare più di sei ore. La parte migliore è che ho trovato Leadville per errore.
Scrivo di bici con manubrio da molti anni ormai. Tuttavia, sono sempre stato un mountain biker. Prima di parlarne, le bici da strada erano sempre uno strumento di allenamento e aggiungevano motivazione sociale con le pedalate in grandi gruppi. Il gravel è un ottimo equilibrio tra i due e il mio viaggio a Leadville mi ha inserito perfettamente nell'ormai massiccio calendario degli eventi di resistenza su ghiaia. Inoltre, adoro la tecnologia condivisa in tutte le discipline del ciclismo.
Sono stato al Leadville 100 come membro dell'equipaggio e cinque volte come partecipante. Il mio primo giro è stato nel 2013, quando è iniziata davvero la mia relazione di amore-odio con Leadville. In qualche modo, a Tahoe andai abbastanza bene che durante la cerimonia di premiazione mi chiesero se volevo andare a Leadville.
Non avevo intenzione di dire di sì, ma un po' di pressione da parte dei compagni, una moneta di qualificazione e una finestra di 24 ore per registrarmi mi hanno preso, e anche il virus della corsa a Leadville.
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Non sono affatto un veterano di Leadville, ma ricevo molte domande su Leadville. La domanda numero uno è sicuramente: “Che bici dovrei guidare?” o "Leadville è più veloce su una bici da ghiaia?"
Nel 2019 un mio amico, David, e io abbiamo deciso di metterlo alla prova. David è più giovane e più forte di me, ma è stato a Leadville solo una volta come equipaggio per me. David ha guidato una bici gravel, mentre io ho deciso di guidare una bici da 120 mm per ampliare ulteriormente la differenza nella scelta della bici. Abbiamo anche deciso di partire dal fondo con solo Ty Hall, il Leadville Trail 100 Dream Chaser, dietro di noi.
Sebbene fosse il mio Leadville più lento, era anche uno dei miei preferiti. Non stavo spingendo per un tempo specifico e non avevo aspettative. Devo dire che avere una bici da 26 libbre non è stata la scelta migliore quando si scalava oltre 10.000 piedi, sicuramente era molto più divertente durante la discesa.
Né David né io abbiamo avuto problemi meccanici o problemi, ma alla fine la MTB ha vinto. David ha avuto alcuni tratti molto veloci, ma la bici da ghiaia non era sufficiente quando il gioco si è fatto duro e il traffico di ciclisti limita la scelta della traiettoria.
David e io abbiamo finito prima del limite delle 12 ore, ma mi sentivo abbastanza bene mentre David era dolorante per una lunga giornata su una sedia rigida.
Quando decido quale bici scegliere per un evento, considero sempre la sicurezza. Leadville presenta alcune salite piuttosto ripide e, poiché si tratta di un percorso di andata e ritorno, ciò significa anche discese ripide. Se si aggiunge il traffico, per molti può essere travolgente, anche quando si è sulla bici ideale, per non parlare dell'aspetto mentale dell'underbike se si sceglie una bici gravel.
In tema di arrampicata, il rapporto è probabilmente il fattore più importante da considerare quando si sceglie una bici gravel. La parte superiore della Columbine è dura poiché l'ampia strada antincendio si trasforma in un doppio binario più stretto. Per quelli davanti, c'è molto spazio per scegliere una linea. Ma per il resto di noi, la situazione è in fila indiana mentre i leader stanno scendendo.
Ciò significa che puoi rimanere bloccato al ritmo della persona che hai di fronte e avere marce più facili potrebbe essere essenziale. Non menzionerò nemmeno la salita sulla Powerline poiché la maggior parte ne percorre gran parte. Con una bici gravel molto probabilmente camminerai ancora di più.
Molte bici gravel avranno le stesse cassette 1x delle mountain bike ma una corona molto più grande. Ottenere la combinazione corretta sarà il più grande fattore limitante di una bici gravel.